BMW busca recortar 8.000 empleos en Alemania antes de 2027

BMW anunció un plan para reducir su planta de personal en Alemania en 8.000 empleos antes de finalizar 2027, mediante un programa de salidas voluntarias dirigido a empleados administrativos, en respuesta a la creciente presión que enfrenta la industria automotriz alemana.

De acuerdo con información conocida por la agencia AFP, cerca de 40.000 de los 85.000 trabajadores que BMW tiene en Alemania recibirán a partir de octubre una oferta para acogerse voluntariamente al plan de retiro. Los empleados de las líneas de producción no estarán incluidos en la medida.

Una fuente interna de la compañía indicó que la reducción de personal se concretará de forma gradual hasta finales de 2027 y precisó que el programa estará dirigido a trabajadores que desempeñan funciones de oficina. BMW cuenta actualmente con alrededor de 154.000 empleados en todo el mundo.

Le va a interesar (Senado niega posesión virtual de Wadith Manzur tras su captura por caso Ungrd)

Según la misma fuente, el plan fue negociado durante aproximadamente seis semanas entre la junta directiva de BMW y el comité de empresa antes de ser acordado.

La decisión se produce en un contexto de dificultades para la industria automotriz alemana, afectada por la reducción de los márgenes de ganancia en la venta de vehículos eléctricos, los aranceles impuestos por Estados Unidos y, especialmente, la fuerte competencia de los fabricantes chinos en ese segmento.

BMW se suma así a otras compañías del sector que han puesto en marcha estrategias de reducción de costos. Volkswagen evalúa eliminar hasta 100.000 empleos en sus diez marcas, mientras que Mercedes-Benz también desarrolla un programa de retiros voluntarios.

Hasta ahora, BMW era considerada la automotriz alemana que mejor había resistido las dificultades del mercado, gracias a una estrategia que mantuvo la oferta de vehículos con motores de gasolina y diésel mientras impulsaba el crecimiento de sus modelos eléctricos, evitando así costosos cambios de rumbo.

Sin embargo, el mes pasado la compañía sorprendió al emitir una advertencia sobre sus beneficios, al señalar que el desempeño de su negocio en China era peor de lo previsto debido a la intensa competencia y a la debilidad de la economía de ese país.

Las cifras reflejan ese deterioro: las entregas de vehículos de BMW en China alcanzaron el año pasado su nivel más bajo desde 2017 y, durante el trimestre comprendido hasta junio de este año, registraron una caída interanual del 30%.

Otras noticias