Informe preliminar descarta fallas mecánicas en accidente de avión de Satena en Ocaña

El informe preliminar sobre el accidente del avión Beechcraft 1900D matrícula HK-4709, operado por Satena, concluyó que la aeronave se estrelló contra terreno montañoso en Norte de Santander mientras realizaba la aproximación al aeropuerto de Ocaña.

De acuerdo con el documento técnico, el vuelo descendía con normalidad y mantenía comunicación con el control aéreo hasta pocos minutos antes del impacto. Los registros indican que la tripulación reportó estar a aproximadamente 15 millas del destino cuando se produjo la pérdida de contacto.

Los investigadores establecieron que el avión descendía rápidamente antes de que los sistemas dejaran de transmitir información. El impacto se produjo contra una ladera empinada ubicada a unos 6.881 pies de altura, en una zona de difícil acceso, con un rumbo aproximado de 286 grados y en trayectoria frontal.

El análisis de la escena y la dispersión de restos —que se extendieron por más de 140 metros— evidencian un choque directo contra el terreno. Los daños severos en fuselaje, alas y cabina apuntan preliminarmente a un evento de vuelo controlado contra el terreno durante la fase de descenso.

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El informe también señala que en una segunda inspección técnica no se encontraron rastros de hollín ni indicios de fallas estructurales o mecánicas previas al impacto. Tampoco se evidenció explosión en el aire; la destrucción total de la aeronave se produjo al momento de chocar contra la montaña.

La investigación advierte que la escena fue alterada antes de la llegada de los peritos, debido a que habitantes del sector manipularon restos y participaron en la recuperación de las víctimas, lo que dificultó la reconstrucción precisa de los últimos instantes del vuelo.

Aunque el reporte preliminar descarta fallas técnicas evidentes, la investigación continúa. Aún están pendientes análisis relacionados con factores humanos, condiciones meteorológicas detalladas y funcionamiento de sistemas. Las hipótesis iniciales señalan que el descenso en zona montañosa y la posible pérdida de referencia situacional habrían sido determinantes en el accidente, que dejó 15 personas fallecidas.

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