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Falla en el sistema aéreo de EE. UU. podría dejar hasta 5.000 vuelos cancelados: investigan error técnico
Las autoridades estadounidenses atribuyen la interrupción a un posible fallo durante trabajos de modernización de la infraestructura de comunicaciones de la FAA. El secretario de Transporte, Sean Duffy, descartó indicios de un ciberataque y señaló que aún investigan si hubo errores humanos, problemas de instalación o equipos defectuosos.
Estados Unidos continúa lidiando con las consecuencias de la falla técnica que obligó a suspender todos los despegues durante más de cuatro horas el pasado viernes. Aunque los aeropuertos han comenzado a recuperar sus operaciones, las autoridades advierten que las cancelaciones y los retrasos podrían extenderse durante este sábado.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, aseguró que el Gobierno no considera que el incidente haya sido provocado por un ataque informático. Según explicó en una rueda de prensa, las primeras hipótesis apuntan a problemas técnicos o errores durante trabajos realizados por un contratista de la Administración Federal de Aviación (FAA).
“No creemos en absoluto que se haya tratado de un ciberataque. Fue un sistema de la Administración Federal de Aviación que no estuvo a la altura de las circunstancias”, afirmó Duffy, quien también cuestionó el desempeño del contratista y de los equipos involucrados.
Hasta 5.000 vuelos podrían ser cancelados
El administrador de la FAA, Bryan Bedford, advirtió que la contingencia continuará afectando a miles de viajeros. Según sus estimaciones, entre 4.000 y 5.000 de los aproximadamente 41.000 vuelos programados para este sábado podrían ser cancelados.
La expectativa de las autoridades es que esta reorganización permita recuperar plenamente la operación aérea durante el domingo.
Las cifras de FlightAware reflejan la magnitud de la emergencia: hasta el momento del reporte citado, se contabilizaban más de 4.100 vuelos cancelados y alrededor de 3.200 retrasos en distintos aeropuertos del país.
Aunque Duffy reiteró que es seguro volar, reconoció que las compañías aéreas todavía deben ajustar sus itinerarios y redistribuir aeronaves y tripulaciones para superar las consecuencias de la suspensión.
Un posible error durante el cambio de cableado
Una de las principales líneas de investigación está relacionada con los trabajos de mantenimiento que adelantaba un contratista de la FAA, vinculado a la empresa L3Harris, para reemplazar antiguos cables de cobre por conexiones de fibra óptica.
De acuerdo con Duffy, durante esas labores se habría producido una saturación en el sistema de control del tráfico aéreo. Sin embargo, todavía no se ha establecido qué provocó exactamente la interrupción.
El funcionario explicó que las autoridades buscan determinar si el incidente obedeció a un error humano, una instalación incorrecta o la utilización de un enrutador defectuoso.
Por ahora, ninguna de estas posibilidades ha sido confirmada y la investigación continúa para establecer las responsabilidades correspondientes.
La FAA también descarta una falla vinculada con inteligencia artificial
Bryan Bedford aseguró que tampoco existen evidencias de que la interrupción haya sido causada de manera deliberada o esté relacionada con las herramientas de inteligencia artificial que la agencia ha incorporado recientemente para apoyar la gestión de condiciones meteorológicas y trayectorias de vuelo.
El administrador explicó que ese sistema opera de manera independiente y no está conectado con la infraestructura que presentó las fallas.
Bedford ofreció disculpas a los pasajeros afectados y defendió la decisión de suspender los despegues como una medida preventiva, ante la imposibilidad de garantizar que las comunicaciones aéreas funcionaran correctamente.
En medio de la emergencia, el Gobierno de Donald Trump solicitó al Congreso 30.100 millones de dólares para modernizar la infraestructura tecnológica del sistema de aviación estadounidense, cuyo deterioro quedó en evidencia tras el incidente.
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