TransMilenio incorporará 705 nuevos buses eléctricos en 2026 para reforzar la operación

TransMilenio confirmó que en 2026 llegarán 705 nuevos buses eléctricos, una renovación clave para fortalecer la operación y avanzar hacia una movilidad más limpia. El anuncio fue hecho por la gerente general del sistema, María Fernanda Ortiz, durante la presentación del balance de 2025.

Ortiz explicó que el sistema registró una disminución del 2% en los viajes frente a 2024, una caída asociada principalmente a los bloqueos que se presentaron en distintas zonas de Bogotá a lo largo del año. Estas manifestaciones, dijo, afectaron la circulación de los buses y generaron restricciones operativas que se mantienen hoy en varios puntos.

La gerente señaló que nueve estaciones troncales continúan cerradas por afectaciones en la infraestructura y condiciones que impiden su funcionamiento habitual. Aun así, destacó que se han tomado medidas para mantener el número de validaciones: “Los usuarios han podido continuar desplazándose hacia sus destinos pese a las dificultades”, indicó.

De cara al próximo año, la llegada de los 705 buses eléctricos permitirá ampliar la oferta en diferentes rutas, mejorar la disponibilidad del servicio en horas pico y avanzar en la renovación de la flota con tecnología más sostenible.

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En paralelo, la Secretaría de Movilidad presentó resultados en seguridad vial. Según la entidad, las muertes en las zonas más críticas disminuyeron un 22% respecto a 2024. Estas áreas concentran una cuarta parte de los siniestros en la ciudad, por lo que las autoridades valoraron el impacto de las intervenciones realizadas.

El Distrito también fortaleció el control en las vías con la incorporación de 141 nuevos agentes de tránsito y una expansión sin precedentes en la capacidad de monitoreo: Bogotá pasó de 330 cámaras a 9.292 dispositivos instalados en distintos corredores. Este salto tecnológico, según la entidad, mejora la detección de incidentes y acelera la respuesta operativa.

Las autoridades señalaron que estos avances —tanto en el sistema de transporte masivo como en la gestión de seguridad vial— hacen parte del esfuerzo por mejorar la movilidad en medio de los retos que dejó 2025, un año marcado por bloqueos, obras y ajustes en la operación del sistema.

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