Cierre total en la vía Bogotá–Villavicencio por volcamiento de tractocamión y derrame de combustible

La movilidad entre Bogotá y Villavicencio permaneció suspendida durante varias horas este sábado 21 de febrero, luego del volcamiento de un tractocamión en el kilómetro 8+900, hecho que generó derrame activo de combustible y llevó a las autoridades a aplicar cierres preventivos en ambos sentidos.

La concesionaria Coviandina informó que el siniestro obligó a activar los protocolos del Plan de Atención de Emergencias debido al riesgo presente en la zona.

La emergencia inició en la madrugada.

El primer reporte se emitió a las 2:25 a. m., cuando organismos de tránsito y socorro confirmaron el cierre total de la vía a raíz del volcamiento del vehículo pesado, que terminó fuera de la calzada y presentó derrames activos de combustible.

La medida, señalaron las autoridades, se adoptó para proteger a los conductores y permitir el ingreso seguro de los equipos de atención.

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Hacia las 2:50 a. m., el Cuerpo de Bomberos de Chipaque y el personal de la concesión continuaban con las maniobras de contingencia estipuladas para este tipo de emergencias.

El tráfico fue detenido tanto en el sector del Uval como en otros puntos definidos para contener la circulación.

Entre las 4:15 a. m. y las 5:45 a. m., los reportes del Puesto de Control Operativo indicaron que la vía seguía completamente cerrada mientras se esperaba la llegada del equipo especializado en contingencias y del vehículo necesario para realizar el trasiego de la carga, paso obligatorio antes de intentar cualquier maniobra de retiro del tractocamión.

A las 6:30 a. m., las autoridades reiteraron el cierre total en el mismo punto y mantuvieron los bloqueos en el Uval (sentido Bogotá–Villavicencio) y en la Báscula (sentido Villavicencio–Bogotá). El riesgo por la presencia de combustible derramado impedía habilitar algún carril.

Hacia las 7:20 a. m., comenzó la evacuación controlada de los vehículos detenidos en el sector del kilómetro 8+900 en sentido Villavicencio–Bogotá. Personal operativo coordinó el movimiento por tramos para evitar riesgos adicionales mientras continuaban las inspecciones al tractocamión siniestrado.

La segunda fase de evacuación se inició a las 8:50 a. m., esta vez desde el Uval, sentido Bogotá–Villavicencio, durante una ventana operativa de 40 minutos. El objetivo era reducir la acumulación de vehículos antes de iniciar el trasiego de la carga.

A las 9:37 a. m., las autoridades restablecieron el cierre en el kilómetro 1+000, en el Uval, con el fin de iniciar formalmente las labores de trasiego del material transportado por el tractocamión.

Esta fase es clave para minimizar riesgos de incendio o explosión y permitir posteriormente las maniobras de remoción del vehículo.

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