Cambian 25 rutas del SITP por obras en la calle 100

A partir del domingo 13 de septiembre, 25 rutas de TransMiZonal modificarán sus recorridos en Bogotá y la ruta dual K86 tendrá cambios en su operación debido al desmonte del puente vehicular ubicado en la intersección de la carrera Séptima con la calle 100. Las obras también obligarán a trasladar y unificar varios paraderos utilizados por los usuarios del sistema de transporte público.

Los cambios hacen parte de las obras del Corredor Carrera Séptima y estarán acompañados de cierres y desvíos en inmediaciones de la calle 100. La intervención contempla desmontar la estructura existente para posteriormente construir un puente de 461 metros de longitud, que reemplazará al actual, de 205 metros.

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La nueva estructura tendrá dos carriles por sentido y estará acompañada de pasos deprimidos destinados al tránsito de vehículos de transporte mixto. Mientras avanzan los trabajos, las autoridades implementarán modificaciones en la circulación para mantener el tránsito por esta zona de Bogotá.

Los primeros ajustes comenzarán el martes 8 de septiembre. En la carrera Séptima, para quienes se movilicen de norte a sur, se habilitará un desvío por la calle 102 hacia la carrera 8A. Desde ese punto, los vehículos podrán continuar hasta la calle 100 para desplazarse hacia el occidente.

Otro cambio se aplicará en el carril oriental de la calzada oriental de la carrera 11, entre las calles 94 y 100. Este tramo cambiará temporalmente su sentido de circulación y funcionará de sur a norte. La ciclorruta ubicada sobre este corredor continuará funcionando sin modificaciones.

Desde el domingo 13 de septiembre quedará cerrado el tránsito por la calle 100 entre las carreras Séptima y Novena A. También serán deshabilitados los giros que actualmente se realizan mediante el puente vehicular que será desmontado.

Durante las jornadas diurnas, la carrera Séptima mantendrá dos carriles habilitados en cada sentido. En horario nocturno, cuando se desarrollen las labores relacionadas con el desmonte del puente, la circulación quedará reducida a un carril por sentido.

La Secretaría de Movilidad indicó que los cambios comenzarán a implementarse antes del cierre para preparar la operación vial del sector. “Desde este martes empezamos a implementar los cambios para preparar el desmonte y, desde el domingo, tendremos cierres y desvíos en el sector”, señaló la secretaria de Movilidad.

Para quienes circulen de sur a norte, una de las opciones será continuar directamente por la carrera Séptima. Los conductores también podrán girar hacia el occidente por la calle 94 y utilizar las carreras Novena, 11 o 15. Desde estos corredores podrán regresar posteriormente a la carrera Séptima a través de las calles 106, 116 o 127.

Los vehículos que se desplacen desde el norte hacia el occidente deberán tomar la calle 102 hacia el occidente y posteriormente la carrera 8A hacia el sur para conectarse con la calle 100.

Para los desplazamientos desde el occidente hacia el norte será habilitado el retorno de la calle 100 con la carrera Novena A. Los conductores podrán utilizar este punto para llegar a la carrera 11, continuar hacia el norte y tomar la calle 106 en dirección oriental hasta regresar a la carrera Séptima.

Quienes circulen desde el occidente y necesiten continuar hacia el sur tendrán que girar desde la calle 100 hacia la carrera 11 y avanzar hasta la calle 94. En ese punto podrán dirigirse nuevamente hacia la carrera Séptima.

La calzada lenta ubicada en el costado sur de la calle 100, entre las carreras Séptima y 8A, funcionará temporalmente en doble sentido. Esta medida estará destinada únicamente a garantizar el ingreso y la salida de los predios ubicados en ese tramo.

Las modificaciones también afectarán los recorridos de las rutas de TransMiZonal que atraviesan la zona. En dirección norte-occidente, las rutas 634, 661, Z8, 402, 442, BK916, CB109, E26B, T21, T163, BD237 y AB020 deberán desplazarse por la calle 102 y tomar posteriormente la carrera 8A antes de regresar a la calle 100.

Las rutas 661, BL919, Z8, 402, 442, BK916, T163 y AB020, que realizan desplazamientos desde el occidente hacia el norte, seguirán por la calle 100 hasta llegar al retorno ubicado en la carrera 9A. Después tomarán la carrera 11 hacia el norte y utilizarán la calle 106 hacia el oriente para conectarse nuevamente con la carrera Séptima y continuar sus recorridos.

La ruta T12 también tendrá modificaciones para los desplazamientos sur-occidente y occidente-sur. Los buses girarán hacia la izquierda en la calle 94 para continuar hacia el occidente y llegar hasta la carrera 13. Allí realizarán el retorno y posteriormente regresarán por esa vía para conectarse con la carrera Séptima en sentido sur.

Durante los domingos y días festivos habrá modificaciones adicionales debido al funcionamiento de la Ciclovía sobre la carrera 15. En esas jornadas, las rutas BH907, HB608, T13, CA103, T21, FC404, T163, 18-3, T25 y Z4B utilizarán la calle 102 y la carrera 8A.

La ruta dual K86 también tendrá un recorrido diferente. El servicio transitará por la calle 102, tomará la carrera 8A y posteriormente llegará a la calle 100 para continuar hacia el occidente. Después avanzará hasta la calle 67, seguirá por la carrera 13 hacia el sur hasta la calle 36 y posteriormente subirá por la carrera Séptima para ingresar a la estación Museo Nacional.

Los domingos y festivos, las rutas CA134, 466 y CA151 deberán girar desde la calle 94 hacia el occidente y continuar por la diagonal 92 hacia el norte. Desde la glorieta de la calle 100 seguirán sus recorridos dependiendo de sus respectivos destinos.

La ruta BL919 mantendrá durante esas jornadas el desvío establecido por la carrera 11 y la calle 106. La T12, por su parte, circulará por la calle 94, seguirá por la diagonal 92 y llegará a la calle 100 para posteriormente retomar la carrera 11 hacia el sur.

Las obras también obligarán a modificar la ubicación de varios paraderos. Los puntos identificados como 162A01 y 162B01, actualmente localizados sobre la calle 100 antes de llegar a la carrera 8A en sentido oriente-occidente, serán unificados y trasladados aproximadamente 130 metros hacia el occidente. El nuevo punto quedará entre la carrera 8A y el retorno de esa vía.

El paradero 161A01, situado en la calle 100 con carrera 9A para los recorridos en sentido oriente-occidente, será trasladado aproximadamente 100 metros hacia el oriente. Este punto será unificado con el paradero 161B01, ubicado entre las carreras 9A y 8A.

También cambiará de lugar el paradero 216A00, localizado actualmente en la calle 100 con carrera 10 y utilizado por los servicios que se desplazan de occidente a oriente. El punto será trasladado aproximadamente 150 metros al norte de la calle 100 y quedará ubicado sobre la carrera 11 para los recorridos en sentido sur-norte.

Durante los domingos y festivos, el paradero BD049A, situado en la carrera Séptima con calle 101, será trasladado y unificado con el 164A01, localizado en la carrera Séptima con calle 102 para los recorridos de norte a sur.

La ruta dual K86 contará además con una parada en la calle 100 con carrera 8A, en sentido oriente-occidente, después de completar el desvío establecido por la carrera 8A.

El puente que reemplazará la estructura actual tendrá una longitud de 461 metros y un ancho de 16,20 metros, frente a los 10,50 metros del puente existente. La obra incluirá aisladores sísmicos y su entrega está proyectada aproximadamente para finales de 2027.

Una vez finalizados los trabajos, la infraestructura permitirá la conexión de los buses de TransMilenio entre la nueva troncal de la avenida 68 y el Corredor Carrera Séptima. Esta operación se realizará mediante cruces semaforizados para los movimientos en los sentidos occidente-norte y norte-occidente.

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