Gobierno busca crédito por US$300 millones para modernizar sistema aeronáutico

El Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte y la Aeronáutica Civil, adelanta los trámites para obtener un crédito por US$300 millones, equivalentes a cerca de $1 billón, con el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), para modernizar la infraestructura tecnológica del sistema aeronáutico colombiano entre 2026 y 2030.

Según lo previsto, la firma del acuerdo podría concretarse en las próximas semanas.

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Como parte del plan, el Gobierno proyecta invertir $350.000 millones en la actualización de 12 sistemas radar y otros $300.000 millones en la modernización de centros de control y salas radar ubicadas en Bogotá, Barranquilla, Rionegro, Cali, Villavicencio y San Andrés.

El programa también contempla recursos por $100.000 millones para ampliar y modernizar las comunicaciones aeronáuticas, $42.000 millones para renovar radioayudas utilizadas en la navegación aérea y $22.000 millones destinados a la adquisición de 15 sistemas de vigilancia que permiten conocer la ubicación de las aeronaves en tiempo real.

Según el Gobierno, parte de la infraestructura tecnológica actual presenta retrasos debido a la antigüedad de algunos equipos y necesidades de mantenimiento preventivo, situación que ha impulsado la elaboración de este programa de inversiones.

El anuncio se produjo después de la contingencia técnica registrada el pasado 4 de noviembre en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, donde una falla en el sistema de vigilancia radar afectó las pantallas utilizadas para el monitoreo del tráfico aéreo y obligó a restringir temporalmente las operaciones de despegue y aterrizaje.

De acuerdo con cifras entregadas por la Aeronáutica Civil, el incidente dejó 79 vuelos cancelados y 97 demorados, generando afectaciones en distintos aeropuertos del país. La entidad aseguró posteriormente que el servicio fue restablecido y que los sistemas continúan bajo monitoreo técnico permanente.

Por su parte, la Organización de Aviadores de Avianca (ODEAA) señaló que, aunque las operaciones fueron restablecidas, aún no se conocen detalles técnicos sobre las causas exactas de la falla ni sobre el funcionamiento de los sistemas de respaldo.

Frente a esto, la organización pidió a la Aerocivil un informe detallado que explique el origen del incidente, su alcance, duración y las medidas correctivas adoptadas para evitar que una situación similar vuelva a ocurrir.

Igualmente, los pilotos insistieron en que cualquier proceso de modernización debe estar acompañado de garantías de continuidad y confiabilidad en los sistemas de control aéreo.

Mientras avanza la obtención de los recursos, la Aeronáutica anunció que evalúa dos nuevas contrataciones destinadas a reforzar el soporte técnico y el mantenimiento del Centro de Control de Bogotá.

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