Así será la segunda línea del Metro de Bogotá: subterránea, recorrido, estaciones y beneficios

La segunda línea del Metro de Bogotá se consolida como uno de los proyectos estratégicos para la movilidad de la capital, con un trazado que conectará el noroccidente con el centro en un tiempo estimado de 20 minutos.

El proyecto tendrá una extensión de 15,5 kilómetros y será en su mayoría subterráneo. Su recorrido iniciará en la calle 72, donde se integrará con la primera línea, y avanzará hacia el occidente hasta llegar al sector de Fontanar del Río, en la localidad de Suba.

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Esta nueva línea impactará directamente a cuatro localidades clave: Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba, beneficiando a más de 2,5 millones de habitantes y mejorando significativamente los tiempos de desplazamiento en la ciudad.

Uno de los puntos más relevantes del proyecto es su conexión con la primera línea en la calle 72, lo que permitirá articular el sistema y facilitar la movilidad entre el centro y el occidente de Bogotá.

En términos de infraestructura, la segunda línea contará con 11 estaciones a lo largo del trazado. De estas, 10 serán subterráneas y una elevada, ubicadas en puntos estratégicos como la calle 72 con Caracas, la avenida Ciudad de Cali con calle 80 y la avenida calle 145 con carrera 141B, entre otros corredores clave.

Para su operación, el sistema contemplará trenes completamente automatizados, con alta capacidad y frecuencias cortas en horas pico, lo que permitirá movilizar a un mayor número de pasajeros y reducir la congestión en otros sistemas de transporte.

El proyecto continúa en fase de estructuración y contratación. De hecho, la licitación fue reabierta en 2026 tras declararse desierta, con el objetivo de adjudicar las obras en 2027 y avanzar en su ejecución en los próximos años.

Con esta segunda línea, Bogotá busca consolidar un sistema integrado de transporte masivo que responda al crecimiento urbano y a las necesidades de movilidad de millones de ciudadanos.

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