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¿Qué pasó en el vuelo de Flydubai? Riña, apuñalamiento y la hipótesis de un intento de estrellar el avión
Flydubai FZ1073: así fue la emergencia tras pelea entre pilotos y un presunto ataque con cuchillo.
Una violenta confrontación entre los pilotos, testimonios de pasajeros sobre un ataque con arma blanca dentro de la cabina de mando, un descenso abrupto de miles de pies y la activación de dos códigos internacionales de emergencia marcaron el vuelo FZ1073 de Flydubai, que este miércoles 30 de septiembre cubría la ruta entre Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y Tel Aviv, Israel, y terminó aterrizando de emergencia en Tabuk, Arabia Saudita.
El episodio es investigado para establecer qué ocurrió entre el capitán y el copiloto y, especialmente, si el descenso repentino de la aeronave estuvo relacionado con una acción deliberada de uno de ellos.
Entre las versiones que surgieron después de la emergencia está la hipótesis de que uno de los pilotos habría intentado tomar el control y hacer descender el avión con la intención de estrellarlo, mientras el otro habría tratado de impedirlo.
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Hasta ahora, esa posible motivación no ha sido confirmada oficialmente y continúa como una hipótesis derivada de los primeros testimonios y reportes conocidos tras el aterrizaje.
El vuelo FZ1073 era operado por un Boeing 737 MAX 8, matrícula A6-FKF. La aeronave había partido del Aeropuerto Internacional de Dubái y tenía como destino el Aeropuerto Internacional Ben Gurión, que sirve a Tel Aviv.
Se trata de una ruta regular operada por Flydubai entre Emiratos Árabes Unidos e Israel. Los datos técnicos de seguimiento del vuelo permiten reconstruir una parte de la emergencia.
El Boeing despegó de Dubái a las 03:05 UTC y continuó su trayecto hacia Israel. Cuando se encontraba en la región y antes de que se declarara formalmente la emergencia, los registros de la aeronave comenzaron a mostrar cambios extremos de altitud.
A violent altercation and stabbing in the cockpit of a FlyDubai flight over Saudi Arabia this morning caused the 737-8 to plummet 18,400 feet in just under two minutes, exceeding its maximum operating speed by nearly 100 kts.
The aircraft landed safely in Tabuk. pic.twitter.com/POg0WCN1WS— OSINTtechnical (@Osinttechnical) September 30, 2026
De acuerdo con los datos de Flightradar24, el avión experimentó un descenso repentino de cerca de 14.000 pies en menos de 30 segundos antes de que apareciera la primera señal de emergencia.
Otros análisis de los registros de vuelo sitúan a la aeronave inicialmente alrededor de los 34.000 pies y posteriormente cerca de los 16.000 pies.
Las cifras presentan diferencias dependiendo del intervalo utilizado para medir la maniobra, pero coinciden en que se produjo una pérdida de altitud rápida y fuera del desarrollo normal del vuelo.
Mientras se producía esa situación, dentro del avión comenzó a conocerse que algo ocurría en la cabina de mando.
Un funcionario israelí informó posteriormente que los dos pilotos habían sostenido una confrontación física.
La investigación deberá determinar qué originó la riña, cuál de los dos inició la agresión y qué relación tuvo el enfrentamiento con los movimientos que registró el Boeing.
Los testimonios de pasajeros aportaron posteriormente uno de los elementos de mayor gravedad. Viajeros dijeron haber escuchado gritos y aseguraron que, cuando pudieron observar lo que sucedía, había sangre y uno de los pilotos se encontraba herido. Según esos relatos, uno de los hombres habría utilizado un cuchillo o una navaja para atacar al otro piloto.
Yasmin Abu Kasis, madre de una pasajera identificada como Miriam, relató que su hija le contó desde el avión que había escuchado gritos y que un hombre que portaba un cuchillo había obligado a uno de los pilotos a caer al piso. También aseguró que había sangre en el lugar.
Otro pasajero describió una escena similar: sostuvo que escucharon gritos, posteriormente se abrió la cabina y observaron sangre, mientras uno de los pilotos habría sido atacado con una navaja.
Durante las horas posteriores también circularon imágenes atribuidas al interior del avión en las que se observaba una prenda cubierta de sangre.
La autenticidad y las circunstancias precisas de algunas de esas imágenes no habían podido ser verificadas de manera independiente durante las primeras horas de la investigación.
La secuencia técnica de las señales transmitidas por el avión muestra la gravedad de la emergencia. A las 05:31 UTC, el transpondedor del FZ1073 comenzó a emitir el código 7700.
En aviación, ese código comunica una emergencia general y permite que los controladores de tránsito aéreo identifiquen inmediatamente que una aeronave enfrenta una situación que requiere atención prioritaria.
Siete minutos después, aproximadamente a las 05:38 UTC, el código cambió a 7500. Esta señal tiene un significado diferente: está reservada para situaciones de interferencia ilícita contra una aeronave y está asociada, entre otros escenarios, con un posible secuestro.
La aparición del 7500 generó inicialmente la posibilidad de que el Boeing estuviera enfrentando un secuestro. Sin embargo, posteriormente las autoridades israelíes señalaron que la información disponible no apuntaba a un secuestro convencional y que se trataba de otro tipo de incidente. El avión volvió después a transmitir el código 7700 mientras continuaba su desvío.
La emergencia provocó una respuesta de seguridad en Israel. Aviones de combate israelíes fueron movilizados mientras las autoridades intentaban determinar qué ocurría a bordo del FZ1073. El jefe del Estado Mayor de las Fuerzas de Defensa de Israel, teniente general Eyal Zamir, participó en una evaluación de la situación junto con altos mandos militares, incluidos responsables de la Fuerza Aérea, Operaciones e Inteligencia.
El primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu, y el ministro de Defensa, Israel Katz, también realizaron consultas de seguridad mientras se seguía la trayectoria del Boeing y se trataba de establecer si existía una amenaza contra los pasajeros o contra territorio israelí.
El FZ1073 finalmente abandonó su ruta prevista hacia Tel Aviv y se dirigió hacia el noroeste de Arabia Saudita. La aeronave aterrizó en el aeropuerto de Tabuk sin que se produjera un accidente.
Flydubai confirmó que el vuelo había experimentado un “incidente” durante su recorrido hacia Tel Aviv y que, como consecuencia, fue desviado a Tabuk.
La compañía informó que el Boeing aterrizó de manera segura y que todos los pasajeros estaban localizados y a salvo. También señaló que sus equipos trabajan con las autoridades correspondientes para establecer lo sucedido.
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