Aerocivil revela qué causó la falla en El Dorado: no fueron los radares, sino el software

La Aeronáutica Civil (Aerocivil) aclaró que la falla registrada el pasado 4 de noviembre en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá no tuvo origen en los radares, sino en una indisponibilidad temporal del software Aircon Icom, utilizado para la gestión del tráfico aéreo. Así lo explicó la autoridad aeronáutica durante una mesa técnica convocada por la Procuraduría General de la Nación.

De acuerdo con la información entregada por la entidad, el sistema afectado fue desarrollado por la compañía Indra y adquirido en 2013. La novedad se presentó aproximadamente a las 12:40 del mediodía y provocó que las pantallas de visualización del centro de control quedaran temporalmente en negro, lo que impidió a los controladores aéreos observar la imagen y los datos de seguimiento de las aeronaves.

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Sin embargo, tras evaluar lo ocurrido, la Aerocivil sostuvo que esta situación no representó un riesgo para la seguridad aeronáutica. Asimismo, anunció que durante esta semana tiene prevista una reunión con la empresa Indra para establecer con precisión las causas técnicas que provocaron la indisponibilidad del sistema.

Durante la mesa técnica, la autoridad aeronáutica también reconoció que el software presenta condiciones de obsolescencia, por lo que se comprometió a avanzar en su renovación y mantenimiento especializado.

En ese sentido, la Aerocivil anunció que suscribirá el contrato correspondiente antes de finalizar 2026, con el objetivo de iniciar su ejecución el próximo 2 de enero de 2027. Esta intervención busca actualizar la herramienta tecnológica y fortalecer las condiciones de operación del sistema de gestión del tráfico aéreo.

Por su parte, la Procuraduría General de la Nación informó que abrió una nueva actuación preventiva para hacer seguimiento a los compromisos adquiridos por la Aerocivil y verificar que se cumplan dentro de los plazos establecidos.

Finalmente, el Ministerio Público señaló que continuará ejerciendo vigilancia preventiva sobre la gestión de la autoridad aeronáutica, con el propósito de promover medidas oportunas que garanticen la continuidad y seguridad de los servicios de navegación aérea, así como la protección del interés general.

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