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Aerolíneas en Colombia superan niveles prepandemia con 53% más pasajeros en 2026

Según la IATA, la industria aérea colombiana movilizó más de 14,8 millones de pasajeros en el primer trimestre del año.

Avión de Delta Airlines
Por Agencia Periodismo Investigativo | Jue, 09/07/2026 - 09:16 Créditos: Avión de Delta Airlines. Tomada de X: @Delta

De acuerdo con un informe de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), durante el primer trimestre de 2026 se movilizaron en total, entre rutas internacionales y domésticas, más de 14,8 millones de pasajeros en la industria aérea nacional. Esta cifra representa un crecimiento del 9% frente al mismo periodo de 2025 y del 53% frente a lo registrado en 2019.

La industria del transporte aéreo en Colombia ha mostrado una expansión constante en la última década. En 2015 el país contaba con 282 rutas aéreas, mientras que el año pasado la cifra se ubicó en 387, lo que significa que se han añadido 105 trayectos nuevos al mapa de conectividad nacional.

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Este crecimiento también se ha reflejado en la llegada de nuevos operadores al mercado. En la última década se sumaron 12 aerolíneas a la operación en el país, para un total de 40 compañías en la actualidad, lo que representa un aumento del 43% en el número de operadores.

Paula Bernal, country manager de IATA, destacó el balance de esta transformación: “en una década, Colombia pasó de 282 a 387 rutas aéreas regulares, sumó doce aerolíneas y construyó una red más amplia, más consolidada y resiliente”.

Según Bernal, la conectividad aérea del país no solo creció, sino que también maduró. La directiva señaló que este crecimiento evidencia “la importancia de que el sector público y privado trabajen conjuntamente en la creación de un entorno favorable que fomente la conectividad, el turismo y la inversión en infraestructura aeroportuaria”.

El informe de la IATA también reveló que las rutas con más de 20.000 asientos anuales pasaron de representar el 57% al 65% del total en la última década, lo que indica que la red aérea colombiana no solo es más grande, sino también más consolidada, con mayor frecuencia de vuelos y más opciones para los pasajeros.

Estas rutas de alta demanda, que corresponden al 38% de las registradas en 2025, son distintas a las que existían en 2015, lo que refleja una red que se renueva de forma constante. Además, el 92% de los trayectos que han sido cancelados en este periodo tenían menos de 20.000 asientos anuales, y hoy los 61 aeropuertos que conforman la totalidad del mercado aéreo local cuentan con vuelos regulares.

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