Aerocivil anuncia sanciones a hombre que voló en un dron de fumigación en Puerto Gaitán

La Aeronáutica Civil anunció que adelantará las actuaciones correspondientes por el uso de un dron destinado a labores de fumigación para transportar a una persona durante un vuelo realizado en Puerto Gaitán, Meta, una práctica que, según la entidad, incumple las disposiciones que regulan la operación de sistemas de aeronaves no tripuladas en Colombia.

El hecho se conoció a través de unas imágenes divulgadas el miércoles 26 de agosto, en las que aparece un hombre abordando una aeronave no tripulada utilizada para trabajos de aspersión y dispersión en actividades del campo. El equipo estaba registrado para cumplir este tipo de funciones y no para el traslado de personas.

Durante la maniobra, el hombre ingresó en uno de los espacios de la estructura del dron y permaneció allí mientras la aeronave despegaba. En las imágenes no se observa que utilizara elementos de protección durante el procedimiento.

El vuelo se prolongó durante cerca de dos minutos. La operación se realizó desde una embarcación ubicada sobre un río, desde donde el dron se elevó con el hombre a bordo y permaneció suspendido sobre el sector antes de finalizar la maniobra.

Tras conocerse lo ocurrido, la Aeronáutica Civil se pronunció mediante un comunicado y rechazó la utilización de este tipo de aeronaves para transportar personas.

La autoridad aeronáutica indicó que iniciará las actuaciones relacionadas con el incumplimiento de las normas aplicables a la operación de estos equipos.

“Este tipo de acciones vulnera de forma directa las disposiciones contempladas en el Reglamento Aeronáutico de Colombia, RAC 100, relativo a las Operaciones de Sistemas de Aeronaves No Tripuladas, y el RAC 219, sobre Gestión de Seguridad Operacional”, señaló la entidad.

De acuerdo con la Aerocivil, los sistemas de aeronaves no tripuladas están diseñados para funcionar bajo condiciones y límites determinados tanto por las normas aeronáuticas como por las especificaciones establecidas por sus fabricantes.

La entidad precisó que entre las funciones autorizadas para estos equipos no está contemplado el transporte de seres humanos.

En este caso, la aeronave utilizada tenía como finalidad desarrollar labores de aspersión y dispersión en el campo, por lo que el traslado de una persona no correspondía a las actividades para las cuales fue concebida.

La autoridad aeronáutica también advirtió sobre las consecuencias que puede generar la presencia de una persona en cualquier parte de la estructura de un sistema de aeronave no tripulada mientras se encuentra en funcionamiento.

“Permitir que una persona se ubique sobre cualquier parte de la estructura de un UAS durante el vuelo genera riesgos inaceptables, no solo para la vida de quien comete la imprudencia, sino para terceros en la superficie y para la integridad de las operaciones aéreas nacionales”, expresó la Aerocivil.

La Aeronáutica Civil reiteró que las características técnicas y operacionales de estas aeronaves establecen restricciones para su utilización y que su operación debe realizarse de acuerdo con las condiciones contempladas en la regulación vigente.

El pronunciamiento se produjo después de que se conocieran las imágenes del vuelo realizado en Puerto Gaitán.

La entidad sostuvo que el uso de una aeronave no tripulada destinada a labores de aspersión y dispersión para transportar a una persona constituye una conducta contraria a las disposiciones contenidas en los reglamentos aeronáuticos aplicables a estos sistemas.

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